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【图】转（成都国际车展）：评车，凯佰赫战盾 以安全诠释另类奢... [复制链接]

M.Y.
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  • 2011-07-18
Medal No.1
楼主
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发表于 2011-09-17 11:09 |只看楼主
银光图片



    今年成都车展的豪车馆里出现了一个体形庞大的异类：这个大家伙既不是顶级豪华轿车，也不是超级跑车更不是加长豪华商务车。这个看上去有些呆头呆脑的大块头来自俄罗斯，虽然看上去除了个儿大之外，全身上下没有一处显示出和奢侈有任何关系的元素，但600万-2500万元的售价还是让人咂舌。既然贵肯定得有贵的道理，在展台上与它短暂的接触告诉我，这个叫凯佰赫战盾的大家伙，来历还真是不一般！



    凯佰赫 战盾的个头儿可真大！即便在豪车如云的成都车展8号馆你也不必担心找不到它。它的出现貌似要改写我对全尺寸SUV的认识：在它面前，揽胜或者红杉显得太过渺小，但这并不是因为它们真的小，而是战盾超过5.3米的长度和超过2.1米的宽度对于国内绝大部分公路和停车场都显得过分庞大了，你可以想象一下它行走在街道上鹤立鸡群的样子，甚至连巴士驾驶员的视线都会遭到它近2米身高的狙击。



    如此宏伟的体形并非为了炫耀，而是因为战盾需要提供必须的安全防护能力：它是一款融合顶级奢华享受和最高安全标准的订制车型。如果你去了解凯佰赫KOMBAT这个品牌的历史，就不难发现这个企业历史中的军工背景。战盾是俄罗斯DARTZ集团与凯佰赫KOMBAT联手打造的顶级民用装甲SUV，以极高的安全防护能力+奢华高级的内在享受为卖点。


    豪华装甲SUV听上去很有战斗力，光是带有装甲就能产生足够的噱头。毕竟这年头大街上没有谁敢说自己的车绝对结实，但是这个俄罗斯的大家伙就有这个底气。标准车型能提供防弹等级B2的防护能力，依靠3mm+2mm的装甲钢板和14.5mm的防弹玻璃可抵御9毫米鲁格尔手枪或357口径马格南手枪。而这才仅仅是个开始，战盾的防护标准取决于你的支付能力。标准型在国内的起价大约是600万元人民币，而全副武装并加载各种豪华设备的车型售价超过2500万也没什么大不了的。虽然2500万看上去简直就是天文数字，但和生命比起来哪个更重要呢？



    如果你对安全有极高的标准，那么选择北约标准防护等级的车型将使用两层6.5mm的装甲钢板和76mm的防弹玻璃。如果还嫌不够的话，防弹玻璃最厚可以增加到100mm。这时战盾的防护标准已经超越了一般的装甲车辆，安全程度几乎堪比轻型坦克。和韩国防护12.7mm的重机枪子弹。另外诸如霰弹枪、布朗宁轻机枪、反坦克步枪或V94反器材狙击枪也无法对车内的乘客造成伤害。



    和我们熟悉的美国悍马军用车一样，身负铠甲的凯佰赫战盾也需要满足野外行走的要求，这个无所不能的钢铁大块头拥有一套功能强大的四轮驱动系统，能根据需要提供高速后驱、高速四驱、低速四驱三种驱动方式，带有自锁功能的四驱系统和高达300mm的离地间隙也很擅长对付途中的各种障碍。
    直到上世纪90年代俄罗斯汽车逐渐在国内失去市场，它给人留下的印象都是傻大笨粗，甚至20年过去之后，战盾的风格看上去依然没有什么变化。完全是功能主义的线条看上去粗犷到极限，看上去既没有设计感也谈不上视觉享受。好了反正它就是一台能让普通人开上街的“军用器械”，我们也就不在这方面较真了。总之几乎没有谁会因为它的外形来的，它值得骄傲的是无与伦比的安全保护能力。



    尽管是出身军旅世家，凯佰赫也了解消费者对于个性化和档次感的需求。毕竟坐进花好几百甚至几千万购买的汽车，多少也是需要有点讲究的。别看战盾的线条简单的甚至过于朴素，但装潢部分增添了很多受大佬们喜欢的细节，比如镀金的侧面徽章，纯金外圈的镶钻车头徽章闪耀着光芒。凯佰赫甚至能让顾客将自己家族或个人的徽章安放到车头，打造专属于车主的个性装甲车。




    除了可以选择定制的徽章外，战盾还可以提供8种车身喷涂颜色，根据需要还可以选择亚光漆面。这说明来自俄罗斯的民用军车并不打算仅仅用于处理涉及安全问题的紧急情况，尽管开着这款车作为日常使用显得有些荒唐，但并不是完全不可能。只是驾驶员应付超级庞大的车身时会感觉压力很大，因此战盾的车头和车尾都配备了辅助监视器，车头的监视器位居车头内侧，一边一个能了解到车头两侧和前方的状况，无论是越野还是在公路上行走都有其存在的必要性。位于行李箱盖牌照框上的车尾摄像头则弥补了狭窄的防弹尾窗视野极差的问题。




    凯佰赫战盾可以提供两种车身形式，这次展出的三厢型被称为作战版，另外还有更像SUV造型的两厢版，被称作指挥版。后者拥有更大的空间和更多的乘员数，而安全防护能力和三厢版一样。据厂家人员介绍行李箱盖为电动开启，我想除了便利性的原因外，还有就是带有厚钢板装甲的尾门必然会沉重无比，依靠人力既不方便也不现实。反正对于这个价位的SUV，无论出现什么花哨的功能在我看来都理所当然，除非要在车尾加装一个带有重型机关炮的炮塔--对不起，武器装备您再有钱也不卖！



    严格地说凯佰赫战盾并非100%的俄罗斯制造，因为这款车实际上应用了大量美国通用汽车的技术。比如大梁式底盘和悬挂其实来自通用集团全尺寸SUV和皮卡的平台，发动机罩下的VORTEC 8100 8.1升V8发动机也是通用雪佛兰全尺寸皮卡Silverado的顶级型号。



    厂方的工作人员对这款俄罗斯的防弹SUV使用美国通用汽车的技术丝毫没有避讳，或许是因为通用汽车的全尺寸SUV平台确实适合用来发展最高级别的防弹装甲车--这需要你去了解下美国总统奥巴马的座驾，那台被称作猛兽的凯迪拉克用的就是通用汽车的中型载重卡车平台和柴油发动机。战盾的底盘和悬挂设置也具有强大的承载能力，因为这款车的基础车型整备质量就已经超过3.5吨，而选择最高配置级别的车型甚至可以超过5.5吨，足足5台家用轿车的份量。因此它需要足够强韧的底盘和动力充沛的发动机，目前搭载的是8.1升V8发动机，未来还将提供6.0升V8发动机和一款扭矩充沛的柴油发动机，但无论如何要准备好：油耗肯定高得吓人。



    沉重的主要原因在于防弹钢板：车体采用来自德国高质量的防弹钢板，并且使用双层车体设计，通过填充技术将金属和陶瓷互相融合，让车身异常兼顾。上车拉开车门的动作有些费力气，因为厚实的车门里不是电动遮阳帘的收纳机构，而是大量的防弹钢板和玻璃。车门的敞开角度不算大，车窗的尺寸也非常小，实用性和便利性肯定不是表率，应该说这种处心积虑的设计目的在于提升对乘客的保护效果。



    来开沉重的防弹车门进入车内，发现内饰的用料相当高级到位，满眼都是柔软的真皮。只是大尺寸的方向盘，怀档布局甚至是中控台的样式，都让人想起雪佛兰在北美地区销售全尺寸SUV Suburban，甚至连通用旗下广泛使用的OnStar安吉星都有所准备。




    虽然中控仪表等标准化部件还能看出“雪佛兰”的痕迹，但凯佰赫战盾可不是在美国全尺寸SUV的底盘上扣了个装甲壳子那么简单，实际上内饰的每一部分都经过了单独的改造，需要28位资深技师1500个小时的精心手工打造，手工缝制的真皮、高级实木或碳纤维材料覆盖了几乎整个车厢。凯佰赫的每一位客户都将享受量身定制，可以利用碳纤维和真皮的颜色，缝线颜色以及木材的样式随意进行排量组合，再选装琳琅满目的奢华设备，比如车载冰箱、电视、吧台或者保险柜。凯佰赫甚至可以为你准备好世界顶级伏特加和水晶酒杯，只要你有足够的想象力，他们就可以满足你。前提有两个：首先是水涨船高的售价，其次是至少半年的交货周期。




    基于丰富的个性选择和稀少的产量，凯佰赫战盾几乎没有任何两台是完全一样的。这似乎是劳斯莱斯或者宾利等顶级豪华轿车以及部分超级跑车擅长的领域。不过公平的说，在内饰的整体质感方面，这台俄罗斯生产的汽车还无法和英国或德国的奢侈汽车相媲美。能做到形似了，但没有达到神似的水平。虽然用料扎实厚道，但有些地方还不够“讲究”。




    虽然身价和那些传统豪车品牌齐平，甚至更高。但这台俄罗斯的越野大块头的特长并不是把内饰打造到无人能及的精细。尽管内饰的细节之处没有达到顶级豪车的水准，但坐进车里关上车门，就会感觉到它的价值所在：极为厚实的车门手感特别厚实，车窗较小而车头很高，很高的仪表台把车主环绕在车中，最主要的价值感在于心理优势：强大的防爆能力是战盾独一无二的看家本领，端坐其中的主人正被其财富所保护着。



    凭战盾的身材，对其内部空间的描述显得有些苍白，因为无论如何都可以归结到宽敞这个显得有些俗套的结论上。那我们就来看看实际效果：我的身高180cm，在前排各方面空间都非常宽裕，印象深刻的是极为宽大的中央扶手，两个人再怎么胖，并排坐着胳膊也不容易碰到。巨大的车内宽度让两个人居然难得产生了距离感。另外值得称赞的是座椅造型讲究，菱形的真皮缝制工艺有点巴洛克的贵族风格。




    后排的空间是足够宽敞的，尤其是腿部空间不输给豪华轿车。头部空间略微小了点，对于大多数身材的国人应该足够了。但后排座椅没有头枕，百思不得其解。



    售价600万元起的凯佰赫战盾创造了奢侈品汽车消费的一种新方式，除了超级跑车和顶级豪华轿车，战盾提供了一种全新而且独特的选择。但国内有多少买家能接受这款有卖点没卖相的大家伙还有待观察。这款以防护能力为卖点的装甲SUV目前还没有直接的竞争对手，这一方面说明战盾开创了全新的市场，也可能意味着这个市场容量有限。因为以国内的状况看，这样一台完全军车样式的民用SUV显得过于夸张了，过于庞大的体形或许不太适合日常使用，作为一个极具看点的收藏品倒是个说得通的购买理由。
最后编辑M.Y. 最后编辑于 2011-09-17 11:14:53
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